«По некоторым сведениям, застрявшие на ирано-армянской границе машины с дизельным топливом принадлежат компаниям «Макс-ойл» и CPS. О последней компании говорится мало, но она считается одним из лидеров на рынке топлива, и, по некоторым сведениям, в прошлом ее «курировал» Самвел Бабаян, потом появились новые хозяева, с которыми сегодня делаются попытки уточнить правила игры. Кстати, по некоторым сведениям, «новые хозяева» этой компании в свое время «делились» с советником бывшего президента Армении Гарником Исагуляном», - пишет газета «Грапарак».

«Вчера мы попытались уточнить, соответствуют ли эта информация действительности. Собственник «Макс груп» Хачик Манукян сказал, что, да, они импортируют топливо и с этой стороны, однако их машины уже прибыли и нет никаких проблем, в скором времени прибудет новая партия. У купившего в Танзании алмазный рудник Хачика Манукяна мы также поинтересовались, правда ли, что он приобрел виллу в Дубае за $10 млн., на что он ответил, что пока не покупал, но имеет в мыслях подобное намерение», - отмечает издание.

Что касается компании CPS, то трубку взял сначала директор Ашот Саландарян, но когда узнал, что звонит журналист, повесил. Потом его племянник ответил, что директор компании проходит медобследование, и ответит на все вопросы через несколько дней.